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리딩튜터 실력 - S08 U03

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세트공유

Unlike most parks, the High Line in New York City does not have sports fields, playgrounds, or a running track.

대부분의 공원과는 달리, 뉴욕 시의 하이라인은 운동장도, 놀이터도, 달리기 트랙도 없다.

It is not even found at street level; rather, it is located high above the streets, and passes between buildings.

그것은 심지어 거리와 같은 높이에 있지도 않다. 오히려 이 공원은 길 위에 높이 위치해 있어 건물들 사이를 지나가고 있다.

The High Line was originally a train line in Manhattan.

하이라인은 원래 맨해튼의 철로였다.

The street it ran along became known as “Death Avenue” because a number of people were hit by passing trains there.

많은 사람들이 그곳에서 지나가는 기차에 치이는 바람에, 철로가 있던 길은 ‘죽음의 거리’로 알려지게 되었다.

To stop this, the tracks were moved onto a structure that was 10 meters high.

이를 막기 위해, 철로는 10미터 높이에 있는 구조물 위로 옮겨졌다.

Over time, however, the line was used less and less, and in 1980 trains stopped using it altogether.

하지만 시간이 가면서, 이 노선은 점점 덜 사용되었고, 1980년에 기차는 이 철로를 사용하는 것을 완전히 중단했다.

Some people complained about the abandoned structure, so the city decided to tear it down.

몇몇 사람들은 이 버려진 구조물에 대해 불평했고, 뉴욕 시는 그것을 철거하기로 결정했다.

But Robert Hammond, a local designer, wanted to keep it.

그러나 지역 디자이너인 로버트 해먼드는 그것을 보존하고 싶어 했다.

So he started an organization called Friends of the High Line.

그래서 그는 ‘하이라인의 친구들’이라고 불리는 단체를 시작했다.

They tried to think of a new use for the structure.

그들은 그 구조물의 새로운 용도를 생각해 내려고 애썼다.

One day Hammond climbed onto it and saw that it was covered in beautiful wildflowers.

어느 날 해먼드는 구조물의 위에 올라가 보았고, 그것이 아름다운 야생화들로 뒤덮여 있는 것을 보았다.

At that moment, he decided to turn it into a park.

그 순간, 그는 그 구조물을 공원으로 바꾸기로 결심했다.

At first, people opposed his idea, because the park would cost a lot of money to build.

처음에 사람들은 공원을 짓는 데 돈이 많이 들 것이라 그의 생각에 반대했다.

But Hammond explained that the park would be beneficial to the city.

하지만 해먼드는 공원이 시에 이익이 될 것이라고 설명했다.

The city government finally decided to support the project.

뉴욕 시 정부는 결국 그 프로젝트를 지원하기로 결정했다.

The park’s first section opened to the public in 2009.

공원의 첫 구획은 2009년 공공에 개방되었다.

The next year, more than two million people visited it.

그다음 해, 이백만 명이 넘는 사람들이 이곳을 방문했다.

With a little imagination and some hard work, an old train line was turned into a unique public space.

약간의 상상력과 노고로, 낡은 철로가 독특한 공공장소로 탈바꿈했다.

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