수능 SYNC MINI 미니 모의고사 2 04회.05

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The graph above shows the pedestrian safety perception of self-driving cars by age group among adults aged 18 and older in the US.

위의 도표는 미국의 18세 이상 성인들 사이에서 연령대별 자율 주행차에 대한 보행자 안전성 인식을 보여 준다.

Across all age groups, the proportion of respondents who rated self-driving cars as “Very safe” was the lowest of the four response categories.

모든 연령대를 통틀어, 자율주행차를 ‘매우 안전하다’고 평가한 응답자의 비율은 네 가지 응답 범주 가운데 가장 낮았다.

Among all age groups, the 25–34 and 45–54 groups recorded the highest “Very Safe” percentage, while the 55+ group recorded the lowest.

모든 연령대 중에서, 25~34세와 45~54세 집단이 가장 높은 ‘매우 안전함’ 비율을 기록한 반면, 55세 이상 집단은 가장 낮은 비율을 기록했다.

In the 45–54 age group, the combined percentage of those who felt unsafe was higher than that of the 35–44 age group, reaching over 60 percent.

45~54세 연령대에서는 안전하지 않다고 느낀 사람들의 합산 비율이 35~44세 연령대의 그것(= 합산 비율)보다 더 높았으며, 60%를 넘었다.

Across all age groups, the proportion of “Somewhat Unsafe” responses was consistently higher than that of “Very Unsafe” responses.

모든 연령대에서 ‘다소 안전하지 않음’의 응답 비율은 ‘매우 안전하지 않음’의 응답 비율보다 일관되게 더 높았다.

In the total results, the combined proportion of the two “Safe” responses was less than half that of the two “Unsafe” responses.

전체 결과에서 ‘안전’에 해당하는 두 응답의 합계 비율은 ‘위험’에 해당하는 두 응답의 합계 비율의 절반에도 미치지 못했다.