It has long been suspected that domestic cats, along with lions, tigers, and leopards, prefer eating meat because they cannot taste sweet foods.
사자, 호랑이, 표범과 마찬가지로, 집 고양이는 단 음식의 맛을 느끼지 못하기 때문에 육식을 더 좋아하는 것이라고 오랫동안 여겨져 왔다.
Now there’s proof!
이제 증거가 있다!
According to a study, cats lack a key taste receptor gene that is needed to detect sweet stimuli.
한 연구에 의하면, 고양이에게는 단맛의 자극을 감지하는 데 필요한 핵심적인 미각 수용기 유전자가 없다고 한다.
This missing gene is likely responsible for the evolution of cats’ carnivorous behavior.
이 빠진 유전자가 고양이의 육식 습성의 진화의 원인인 듯하다.
In the process of evolution, genetic influences on taste might have played an important role in food selection and nutrition in both humans and animals.
진화의 과정에서, 미각에 미치는 유전적인 영향은 인간과 동물 모두에게 먹이 선택과 영양에 있어 중요한 역할을 했을지도 모른다.
The brains of all mammals receive taste signals from the tongue’s receptor cells.
모든 포유류의 뇌는 혀에 있는 수용기 세포로부터 미각 신호를 받는다.
These cells are joined together to form taste buds.
이 세포들이 함께 모여서 미뢰를 구성한다.
In humans, each taste bud is made up of 50 to 100 receptor cells representing the five major tastes: salty, sour, sweet, bitter and umami.
인간의 경우, 각각의 미뢰는 짠맛, 신맛, 단맛, 쓴맛 그리고 감칠맛의 다섯 가지 주요한 맛을 대표하는 50개에서 100개의 수용기 세포로 구성되어 있다.
Scientists believe that, for some reason, ancient cats that lacked sweetness taste buds had a higher survival rate than other cats.
과학자들은 어떤 이유에서인지 단맛 미뢰가 없는 고대의 고양이들이 다른 고양이들보다 더 높은 생존율을 보였다고 믿는다.
Over time, these meat-eating cats remained while others died out.
시간이 지나면서, 다른 고양이들은 멸종된 반면에, 이 육식 고양이들은 살아남았다.
Fans of motorsports are probably aware that race cars usually have a kind of wing, called a spoiler, on both the front and the rear of the vehicle.
모터스포츠 팬들은 아마 경주용 차들이 일반적으로 차량의 전방과 후방에 스포일러라고 불리는 일종의 날개를 가지고 있다는 것을 알고 있을 것이다.
It might seem like they are only used to make the car look cool, but they actually serve a practical purpose.
그것들이 그저 차를 멋지게 보이게 하려고 사용되는 것 같겠지만, 사실 그것들은 실용적인 목적으로 쓸모가 있다.
These spoilers are set at a precise angle in order to force passing air up and through them.
이 스포일러들은 지나가는 공기가 위쪽으로, 그리고 스포일러들을 통과하게 하도록 정확한 각도로 놓인다.
One of the basic laws of physics is that for every force there is an equal and opposite force; therefore spoilers, by forcing air upward, create a force that pushes the car downward.
물리학의 기본 법칙 중 하나는, 모든 힘에 대해서는 동등하고 반대로 작용하는 힘이 있다는 것이다. 따라서 스포일러는 공기를 위로 밀어 올림으로써 차량을 아래로 누르는 힘을 만들어낸다.
In effect, this force, known as downforce, increases the automobile’s weight without increasing its mass.
다운포스라고 알려진 이 힘은, 사실상 자동차의 질량을 증가시키지 않고도 그것의 무게를 증가시킨다.
This is important when racing at high speeds, as downforce increases the friction between the car’s tires and the track, which prevents the car from sliding.
이것은 빠른 속도로 경주할 때 중요한데, 다운포스가 자동차 타이어와 도로 사이의 마찰을 증가시켜서, 자동차가 미끄러지는 것을 방지하기 때문이다.
As a race car’s speed increases, so does the downforce created by its spoilers.
경주용 자동차의 속도가 증가함에 따라, 자동차의 스포일러에 의해 만들어지는 다운포스 또한 증가한다.
Downforce, however, increases at a faster rate.
그러나 다운포스는 더 빠른 비율로 증가한다.
If the car’s speed doubles, its downforce will become four times stronger.
만약 자동차의 속도가 두 배가 되면, 그것의 다운포스는 네 배 더 강해질 것이다.
This is important information for race car drivers.
이것은 경주용 자동차 운전자들에게 중요한 정보이다.
In a Formula One race car going through a turn at 300 kilometers per hour, correctly calculating the downforce can mean the difference between winning the race and crashing into a wall.
시속 300km로 회전을 하는 포뮬러원 경주용 자동차에서, 다운포스를 정확히 계산하는 것은 경주에서 이기는 것과 벽에 부딪히는 것 사이의 차이를 의미할 수 있다.
Have you ever wondered what “sun protection factor (SPF)” really means?
당신은 ‘자외선 차단 지수(SPF)’가 실제로 무엇을 의미하는지 궁금하게 여겨 본 적이 있는가?
And how is it calculated?
그리고 그것은 어떻게 계산되는지를?
To begin with, the SPF of a sunscreen is a measure of how long you can stay in the sun without burning.
우선, 자외선 차단제의 SPF는 당신이 햇볕 아래에서 타지 않고 얼마나 오래 있을 수 있는지에 대한 척도이다.
This time period is also based on something called your minimal erythemal dose (MED).
이 시간은 또한 당신의 최소 홍반량(MED)이라고 불리는 것에 기초한다.
How can you calculate your personal MED?
자신의 MED를 어떻게 계산할 수 있을까?
You can stay out in the sun and time how long it takes before your skin begins to tingle and burn.
햇볕 아래에 서서 피부가 따가워지고 타기 시작하기 전까지 얼마나 걸리는지 시간을 재면 된다.
You can also estimate this time based on statistics.
당신은 또한 통계를 바탕으로 이 시간을 추정할 수도 있다.
Light-skinned people tend to have an MED of approximately 10 minutes.
피부가 흰 사람들은 대략 10분 정도의 MED를 가지는 경향이 있다.
People with medium to dark skin tend to have an MED of about 15 minutes.
중간 피부에서 어두운 피부를 가진 사람들은 15분 정도의 MED를 가지는 경향이 있다.
Multiplying your MED by your sunscreen’s SPF, you can calculate how long you’ll be protected before burning.
당신의 MED와 당신의 자외선 차단제의 SPF를 곱하면, 당신은 피부가 타기 전에 얼마나 오랫동안 보호될 것인지를 계산할 수 있다.
So, if you’re wearing a sunscreen with an SPF of 15 and your MED is 10 minutes, you are protected for 150 minutes (15 times 10).
따라서, 만약 당신이 SPF 15의 자외선 차단제를 바르고 있고 당신의 MED가 10분이라면, 당신은 150분(15 곱하기 10) 동안 보호된다.
Remember the two golden rules of SPF: If you feel yourself burning, run for cover.
SPF의 두 가지 황금률을 기억하라. 만약 당신이 햇볕에 타고 있는 것이 느껴진다면, 가릴 수 있는 것을 찾아 뛰어라.
And if you take a dip in the pool or ocean, reapply your sunscreen and let the countdown begin again!
그리고 만약 당신이 수영장이나 바다에서 잠깐 수영한다면, 자외선 차단제를 다시 바르고 시간을 다시 재기 시작하라!
전화문의 070-4042-1075
