When two natural bodies of water / stand at different levels, / building a canal between them / presents a complicated engineering problem.
두 곳의 자연 수역이 / 서로 다른 수위에 있을 때, / 그것들 사이에 운하를 건설하는 것은 / 복잡한 공학적 문제를 만들어 낸다.
To make up for the difference in level, / engineers build one or more water “steps,” called locks, / that carry ships or boats up or down / between the two levels.
수위의 차이를 보전하기 위해 / 공학자들은 로크라고 부르는 하나 이상의 물 ‘계단’을 만든다. / 배나 보트를 위아래로 운반하는, / 두 수위 사이에서
A lock is an artificial water basin.
로크는 인공적인 물웅덩이이다.
It has a long rectangular shape / with concrete walls and a pair of gates at each end.
그것은 긴 직사각형 모양을 하고 있다. / 콘크리트 벽과 양 끝에 한 쌍의 문이 있는
When a vessel is going upstream, / the upper gates stay closed / as the ship enters the lock / at the lower water level.
선박이 상류로 올라가고 있을 때는, / 위쪽 문은 닫혀 있다. / 배가 잠금 장치에 들어서는 동안 / 더 낮은 수위에 있는
The downstream gates are then closed / and more water is pumped into the basin.
그러고 나서 하류의 문이 닫히고 / 더 많은 물이 웅덩이 안으로 양수된다.
The rising water / lifts the vessel / to the level of the upper body of water.
상승하는 물이 / 선박을 끌어올린다. / 위쪽의 물 높이 수준까지
Then the upper gates open / and the ship passes through.
그러고 나면 위쪽 문이 열리고 / 배가 통과한다.
For downstream passage, / the process works the opposite way.
하류 통행의 경우, / 그 과정은 정반대로 작동한다.
The ship enters the lock from the upper level, / and water is pumped from the lock / until the ship is in line with the lower level.
배가 위쪽 수위의 로크로 들어오고, / 물이 로크로부터 양수된다. / 배가 더 낮은 수위와 일치할 때까지
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